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视频作者:芜湖市博纳塑胶制品有限公司





很多汽车用的都是水冷装置来给发动机散热,发动机的水冷系统主要由水泵、汽车水箱、冷却风扇、节温器、发动机机体和气缸盖内的水套等组成。 汽车水箱布局也在不断的顺应新发展。 管片式散热器芯部是由很多细的冷却管和散热片组成,在冷却管外套上放置了很多金属散热片,用来增加散热面积和散热器自身的刚度和强度。 让冷却液流过,把冷却液作为媒介,热量从机件传递到冷却液,依托冷却液的流动把热量送走,再散发到大气中去,从而使发动机的温度降低,散热后的冷却液再重新流回到受热机件处。 从而完成冷却液与空气和散热片之间的热量交换,吸收热量,再通过各种方式将热量传递到远处,比如机箱内的空气中,然后机箱将这些热空气传到机箱外,从而完成汽车的散热。




关于汽车水箱,前文已经讲过它的作用、原理,上海汽车水箱,这里就不一一阐述,有疑问的可以查看之前的文章。今天我们着重了解一下当水温表过高的原因 

原因一:汽车水箱堵塞 汽车水箱堵塞的话,也就是水箱无法正常工作。从而影响的是发动机由于运行而散发的热量无法及时的降低,汽车水箱哪家好,显而易见,水温表也会随之升高。我们只要及时的清理散热器的垃圾就可以解决问题了。 

原因二:风扇问题  风扇出现故障,也会导致水温表升高,其原因和汽车散热器堵塞一样,汽车水箱厂家,热量无法及时的降低。这时需要我们排查风扇出现了什么问题并解决就好了。 

原因三:节温器问题  节温器的作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量,如果它出问题了,不管是水量过多或过少,都会对散热性能有一定的影响,散热功能没有保障,水温表就会升高。 纵横散热提醒各位车主,当发现水温表过高的时候,不要惊慌失措,冷静下来,可以打电话咨询我们,我们会给您进行排查和处理问题以及合适的解决方案!









汽车水箱按冷却液流向分类:汽车水箱根据冷却液在散热器中的流动方向可分为两种:纵向流型和横向流型。   铝汽车水箱焊接汽车散热器的结构 发动机水冷却系统中的散热器由三部分组成:进水腔,出水腔,主体和散热器芯。散热器芯由主板,支撑板,冷却管,汽车水箱厂,汽车水箱(散热片)等组成。   

1.汽车水箱(散热片):在铝条上的等距铺开百叶窗栅格。 (其主要作用是破坏边界传热层并降低表面层的高度,以提高气体侧的散热能力。)然后将轧制的铝带轧制成波浪形。成型后为散热带(散热片)。波的高度称为波高,两个峰之间的距离称为波距。   

2.冷却管:车身中的冷却液在流过冷却管的过程中被冷却和冷却。冷却管分为:高频焊管和B型管。我公司引进进口的B型管生产设备,以满足更专业的市场需求。




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